超高耐磨管
产品类别 隧道逃生管道 超高分子隧道逃生管道 超高分子量聚乙烯管 PE管 钢带波纹管 3pe内外防腐钢管 加油站双层复合管 超高分子隧道逃生管 超高分子耐磨管 超高耐磨管
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楚雄φ630超高分子聚乙烯耐磨管
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产品名称
  楚雄φ630超高分子聚乙烯耐磨管
 
产品规格
  
 
产品用途
  
     
详细说明
     

楚雄φ630超高分子聚乙烯耐磨管

 

据有关资料报道,到2004年底我国共有水煤浆厂20余家,目前总设计能力约为500万吨/年,水煤浆厂规模大的100万吨/年。我国自80年代初开始规划了10条不同长度的输煤管道,其中孟-潍管道长达600km。此外每年还有1000万吨的洗煤厂副产品-煤泥需要通过管道输送。

 

采用超高分子聚乙烯耐磨管可有效避免抗这种高粘度固液混合物产生的磨损和腐蚀现象,并因超高分子聚乙烯耐磨管具有自润滑性而减小输送阻力,大大降低电能的消耗。1998年我国制定的能源工业长期发展计划纲要中明显指出:“要发展管道输煤,输送水煤浆”,煤炭管道运输是当前解决我国煤炭运力不足的重要运输方式。

 

 

楚雄φ630超高分子聚乙烯耐磨管的应用范围:

1.松散物料输送

粮食饲料加工业    油脂酿酒工业    食品医药行业    纺织化纤工业      建材,散装物料运输     化工工业矿粉输送    电厂干除灰  超高分子聚乙烯耐磨管

2.浆体输送

采选矿,冶金     水煤浆工程     电厂冲灰     海湖盐化工     疏浚排泥

3.流体气体输送

建筑业     水处理     化学制药     燃气工业     海水利用     船舶石油工业

 

 

楚雄φ630超高分子聚乙烯耐磨管的敷设安装

超高分子聚乙烯耐磨管连接方式:采用松套式法兰连接或热融焊接

地埋敷设:敷设时无需铺设垫层,只要沟地连续平整无尖锐物即可,敷设深度通常为冷冻线以下0.5m。

地面敷设:可直接敷设在山地水域,为避免紫外线,管道的颜色应采用黑色。

架空敷设:对于管径较小的超高分子聚乙烯耐磨管采用吊架形式,管径较大,介质密度较大的应采用支架形式,支吊架间距见下表。

 

 

北京有色冶金设计研究总院   《塑料管磨损试验研究成果报告》

下列四种不同材料的管道,在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验。平均年磨损厚度:

1.钢管36.2424mm/年;

2.玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年;

3.工程级聚丙烯管(PP)13.5828mm/年;

4.超高分子量聚乙烯管(UHMW---PE)5.0104mm/年;

试验结果表明,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是钢管的七倍之多。

从而证明了超高分子量聚乙烯耐磨管的独特分子结构,具有极高的抗滑动耐磨擦能力。

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